数控车床分类，  数控车床 是一种高精度、高效率的自动化车床。配备多工位刀塔或动力刀塔，车床具有广泛的加工工艺性能，可加工曲面、台阶面、 弧形面 、锥面、 螺纹 、扁面、棱柱（锥）等铜、铁、铝、 不锈钢 、非金属类材质工件，并在复杂零件的批量生产中发挥了经济效应，根据功能不同分类有以下不同。

（一）按 伺服系统 类型分类分为开环、闭环和半闭环系统。
 开环、闭环和半闭环系统的主要区别在于电机的使用上不同、进行执行件的测量及误差补偿以及误差补偿范围的大小不同。开环系统，由于不进行执行件的测量及误差补偿，所以结构简单，维修方便，精度相对较低，成本较低，一般用于精度要求不太高的中小型数控车床上。闭环系统，精度高，成本高，主要用于精度要求较高的大型和精密数控车床上。半闭环系统，介于两者之间，只对部分误差进行补偿，因此从理论上讲其 加工精度 不如全闭环系统。

 （二）按控制运动的方式分类分为点位控制、直线控制和轮廓控制三种。
 点位控制数控车床在加工平面内只控制刀具相对于工件的定位点的坐标位置，而对定位移动的轨迹不作要求。这类控制系统主要用于数控钻床、数控镗床、数控冲床和测量机等。直线控制数控车床能控制刀具或工件的适当的进给运动，沿平行于坐标轴的方向进行直线移动和加工，或者控制两个坐标轴以相同的速度运动，沿45°斜线进行切削加工。这类控制系统主要用于数控车床、数控镗铣床以及某些加工中心。轮廓控制数控车床能同时控制两个或两个以上坐标轴，使刀具与工件作相对运动，加工复杂零件。单纯的点位控制和直线控制车床很少，大部分为轮廓控制数控车床。轮廓控制数控车床能够实现联动加工，也能进行点位和直线控制。这类控制系统主要用于数控车床、数控铣床、数控磨床以及 加工中心车床 。

 （三）按数控系统的分类分为经济型、全功能型和车削中心。  
经济型数控车床经济型数控车床结构布局多数与普通车床相似，采用步进电机驱动的开环伺服系统，具有单色显示的CRT，程序存储和编辑功能。其缺点是没有恒线速度切削功能，刀尖圆弧半径自动补偿不是它的基本功能，而属于选择功能范围。全功能型数控车床全功能型数控车床亦可称为标准型数控车床。该类数控车床分辨率高，进给速度较快，进给多半采用半闭环直流或交流伺服系统，数控车床精度也相对较高，多采用CRT显示，有字符、图形、人机对话和自动诊断等功能。如配有发那科6T系统、发那科OTE系统级数控车床都是全功能型的，系统功能强大、齐全，价格也较为昂贵。车削中心车削中心是在数控车床的基础上发展起来的，配有刀库和机械手。与数控车床单机相比，自动选择和使用的刀具数量大大增加。卧式车削中心还具备两种功能：一是动力刀具功能，即刀架上某一刀位或所有刀位可使用回转刀具，如铣刀和钻头;另一种是C轴位置控制功能。因此，车床就具有X、Z和C三坐标，可实现三坐标两联动控制。例如，圆柱铣刀轴向安装，X-C坐标联动就可以铣削零件端面;圆柱铣刀径向安装，Z-C坐标联动就可以在工件外径上铣削。可见车削中心能铣削凸轮槽和螺旋槽。如今双轴车削中心，在一个主轴进行加工结束后，无需停机，零件被转移至另一主轴加工另一端，加工完毕后，零件除了去毛刺以外，无需其他的补充加工。

 因此数控机床功能不同，数控车床的分类也就不同。在选购数控车床前，应按照工件的 材质 材质和加工工艺的要求，选取相匹配的数控车床，这样才能保证精准性和效率性。
 
 

 

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